2022년을 맞아 어린이용 자전거 라인업을 다시 한번 확장하여 프리미엄 Future Pro 라인업에 12가지 모델을 추가했습니다. 이제 12인치 휠의 새로운 Scale RC 워커 밸런스 바이크부터 27.5인치 알루미늄 Spark XC 바이크, 그리고 그 사이의 모든 휠 사이즈에 맞는 그래블, 엔듀로, 경량 산악 자전거까지 더욱 다양한 제품군을 제공합니다.
수년간 다양한 어린이용 산악자전거를 제공해 온 이 회사는 2018년에 최고급 모델인 퓨처 프로(Future Pro)를 추가했습니다. 현재 퓨처 프로 어린이용 자전거 라인업은 12인치부터 27.5인치까지 다양한 휠 사이즈를 갖춘 12가지 모델로 구성되어 모든 체형의 라이더에게 적합합니다. 가벼운 알루미늄 프레임, 어린이에게 맞는 부품, 그리고 최고급 RC급 성인용 자전거와 유사한 파스텔톤 도색으로 마감되었습니다.
가장 최근에 추가된 제품은 280유로짜리 RC 워커로, 12인치 바퀴가 달린 밸런스 바이크입니다. 일반 제품보다 50유로를 더 내면 무엇을 얻을 수 있을까요?
무지갯빛 페인트 아래에는 RC 워커가 6061 알루미늄 포크(기존의 하이-10 포크 위에)와 밀폐형 베어링 허브가 장착된 더 가벼운 알루미늄 휠셋(각각 12개의 스포크)을 장착하여 무게를 거의 1kg 가까이 줄여 3.3kg까지 낮췄습니다.
999달러/999유로짜리 그래블 400은 퓨처 프로와 비슷한 수준의 성능을 자랑합니다. 어린이용 싱글 핸들바 자전거를 구매하려는 사람이라면 누구나 최대한의 성능을 원하기 때문입니다. 특히 어린아이들이 더 멀리 자전거를 타도록 하는 데 있어 가장 어려운 점 중 하나는 자전거 전체 무게를 줄이면서도 적절한 사양과 가격을 유지하는 것입니다.
6061 알루미늄 프레임과 포크, 9.5kg의 24인치 휠 그래블 바이크에 1.5인치/38mm 켄다 스몰 블록 8 타이어, 시마노 2×9 구동계, 46/34 폭 x 11-34T 기어비, 그리고 기계식 텍트로 디스크 브레이크를 장착하여 훌륭한 자전거를 만들었습니다. 또한, 짐받이와 흙받이 장착대도 있어 더욱 다양한 라이딩을 즐길 수 있지만, 더 큰 타이어를 장착하기에는 공간이 부족합니다.
2022년형 신제품으로 RC 산악자전거 라인업이 더욱 풍성해졌습니다. 총 네 가지 모델로 구성된 이 자전거들은 성장하는 아이에게 단순하고 가벼운 자전거가 최적의 선택이라는 철학을 바탕으로 제작되었습니다. 복잡한 서스펜션 시스템 대신, 심플한 부품, 경량 알루미늄 휠, 그리고 가볍고 부피가 큰 MTB 타이어(16, 20, 24, 26인치)를 탑재했습니다.
작은 모델까지 모두 스피드 고무가 장착된 경량 접이식 쉘 타이어를 사용합니다.
가장 작은 모델은 16×2인치 타이어와 5.64kg의 간단한 싱글 스피드 및 V-브레이크 구성으로, 500유로짜리 RC 160이 포함되어 있습니다. 900유로짜리 RC 200은 20×2.25인치 타이어와 시마노 1×10 구동계, 유압식 디스크 브레이크로 업그레이드되었으며, 무게는 7.9kg입니다.
24인치 휠을 원하는 부모들은 서스펜션 포크가 장착된 자전거를 선택하는 경우가 있습니다. 하지만 24×2.25인치 타이어와 시마노 1×11 그룹셋, 유압식 디스크 브레이크를 장착한 8.9kg의 알루미늄 프레임 RC 400은 999유로라는 가격에 비해 경쟁력이 떨어집니다. 더 큰 사이즈의 RC 600은 같은 가격인 999유로에 동일한 1×11 사양에 더 큰 휠과 26×2.35인치 타이어를 장착했으며, 무게는 9.5kg으로 더욱 가볍습니다.
Alloy Kids는 불과 1년 반 전에 출시된 신모델은 아니지만, 현대적인 지오메트리를 자랑하며, 플립 칩을 통해 아이의 성장에 따라 24인치에서 26인치 휠로 교체할 수 있습니다. 또한, 140mm의 포크 트래블과 130mm의 리어 휠 트래블은 체구가 작은 아이들에게 최적화되어 있습니다.
휠 사이즈 버전 모두 시마노 1×11 및 X-Fusion 사양으로 동일하게 2200달러/1999유로에 판매됩니다.
Future XC Pro 모델로는 27.5인치 휠과 앞뒤 120mm 트래블을 갖춘 2,900유로짜리 알루미늄 Spark 700도 있는데, 이는 작은 체구의 XS 라이더를 위한 모델이며, 12.9kg의 X-Fusion 구동계와 SRAM NX Eagle 구동계를 탑재하고 있습니다.
하지만 새롭게 디자인된 29인치 전용 스파크는 뒷 서스펜션이 숨겨져 있고, 120/130mm의 더 긴 트래블을 갖췄음에도 불구하고 스탠드오버 높이가 24mm에 불과하며, 가격도 2600유로부터 시작하는 만큼, 아이의 키가 얼마나 커야 제대로 탈 수 있을지 궁금해집니다.