자전거를 새로 구입한 많은 초보 라이더들산악자전거21단, 24단, 27단의 차이점을 모르시나요? 아니면 21단은 3x7, 24단은 3x8, 27단은 3x9라는 것만 아시나요? 또 누군가 24단 산악자전거가 27단보다 빠른지 물어봤는데요. 사실 기어비는 라이더에게 더 다양한 주행 옵션을 제공할 뿐입니다. 속도는 라이더의 다리 근력, 지구력, 그리고 기술에 따라 달라집니다. 근력이 충분하다면 21단 자전거가 24단 자전거보다 느리지 않습니다! 산악자전거는 몇 마일이나 탈 수 있을까요?
이론적으로는 동일한 페달링 속도에서 27단 자전거가 24단 자전거보다 더 빠릅니다. 하지만 실제로는 기어비가 높을수록 페달링이 무거워지고, 자연스럽게 페달링 속도가 줄어듭니다. 페달링 속도가 줄어들면 속도도 자연스럽게 감소합니다. 간혹 초보자들이 산악자전거를 사고는 "내 자전거는 좋은데 왜 이렇게 페달링이 힘들지?"라고 묻습니다. 그 이유는 자신의 라이딩 스타일에 맞는 기어비를 선택하지 않았기 때문입니다.

먼저 21단, 24단, 27단의 차이점을 살펴보겠습니다.

21단 체인휠 및 크랭크 48-38-28 플라이휠 14~28

24단 체인휠 및 크랭크 42-32-22 플라이휠 11~30(11~32)

27단 체인휠 및 크랭크 44-32-22 플라이휠 11~30(11~32)

기어비는 기어 수를 플라이휠 수로 나눈 값입니다.

21단, 최대 기어비 3.43, 최소 기어비 1

24단 최대 기어비 3.82, 최소 기어비 0.73(0.69)

27단, 최대 기어비 4, 최소 기어비 0.73(0.69)

이를 통해 두 변속 시스템의 차이점을 알 수 있습니다. 27단과 24단은 21단보다 기어비가 크거나 작아 더 빠른 속도로 주행할 수 있고, 힘을 덜 들이고 라이딩할 수 있습니다. 24단 체인링은 21단 체인링과 크기가 다르기 때문에, 더 작은 체인링을 사용하면 더 낮은 기어비를 얻을 수 있어 오르막길 주행 시 큰 이점이 있습니다. 24단 자전거는 2x1 변속비를 사용하더라도 1.07의 변속비를 달성할 수 있습니다. 플라이휠 직경이 11~32mm인 경우, 변속비는 1에 도달할 수 있습니다 (21단의 최소 변속비는 1입니다). 따라서 24단 자전거는 최고 속도뿐만 아니라 최저 속도에서도 21단 자전거보다 유리하여 산악 도로 주행 시 더 쉽고 강력한 힘을 발휘할 수 있습니다. 초보 라이더는 24단 자전거가 21단 자전거보다 빠르다는 점만 생각하는 경우가 많습니다. 크랭크와 카세트의 톱니 수를 나눠서 차이를 알아보는 사람은 거의 없을 겁니다.

27단 산악자전거의 경우, 플라이휠은 일반적으로 24단 모델과 동일합니다. 차이점은 가장 큰 앞 크랭크의 토크가 42에서 44로 조정되어 체력이 좋은 사람들에게 적합하다는 점입니다. 24단 산악자전거와 27단 산악자전거의 차이는 등급에 따라 자전거의 여러 부품이 더 나은 모델로 업그레이드되었다는 데 있습니다.