산악자전거가 이미 충분히 보편적인 이동 수단인데, Envo라는 새로운 DIY 변환 키트를 사용하면 산악자전거를 전기 스노모빌로 바꿀 수 있습니다.
그렇다고 전기 스노바이크가 전혀 다른 것은 아닙니다. 시중에는 강력하고 장비가 잘 갖춰진 전기 스노바이크도 많이 있습니다.
이제 Envo 키트는 캐나다 회사의 최신 변환 키트를 통해 이 기술을 기존 산악 자전거에 적용합니다.
이 키트에는 케블라/고무 트랙을 사용하여 1.2kW 허브 모터와 내구성이 뛰어난 수지 롤러를 통과시키는 스노모빌 후륜 구동 장치가 포함되어 있습니다. 이 부품은 산악자전거의 뒷바퀴를 대체하며 자전거 트렁크에 볼트로 직접 고정됩니다.
자전거의 기존 체인은 여전히 ​​뒷바퀴 스프로킷까지 연결되어 트랙에 동력을 공급합니다. 하지만 크랭크 센서가 라이더의 페달링을 감지하고 48V, 17.5Ah 배터리로 구동되어 눈길 주행을 돕습니다. 눈길 주행의 비효율성을 고려할 때, 이 배터리는 10km(6마일) 주행에 충분합니다. 탈착식 배터리를 사용하면 주행 거리를 늘릴 수 있지만, 새 배터리로 교체하는 것이 좋습니다.
키트에는 핸들바에 장착되는 엄지 스로틀도 포함되어 있어 운전자가 페달을 밟지 않고도 모터를 시동할 수 있습니다.
자전거 타이어로는 눈이 쌓인 눈길 주행이 어려울 수 있습니다. 키트에는 앞바퀴를 스키 바퀴로 교체할 수 있는 어댑터가 포함되어 있습니다.
엔보 키트의 최고 속도는 시속 18km(11mph)에 불과하며, 타이가의 최신 모델들과의 실제 전기 스노모빌 경주에서 승리할 가능성은 낮아 보입니다.
Envo 키트는 확실히 완전 전기식 스노모빌보다 훨씬 저렴하며, 가격대는 2,789 캐나다 달러(약 2,145 미국 달러)에서 3,684 캐나다 달러(약 2,833 미국 달러) 사이입니다.
미카 톨은 전기차 애호가이자 배터리 전문가이며, 아마존 베스트셀러인 "Electric Motorcycle 2019", "DIY Lithium Battery", "DIY Solar", "Ultimate DIY Electric Bike Guide"의 저자입니다.