여름이 오고 있습니다. 여름에는 늘 비가 오곤 하는데, 비 오는 날씨는 장거리 라이딩에 있어 장애물 중 하나가 될 수 있습니다. 비 오는 날을 만나면 라이딩의 모든 측면 설정이 달라집니다.전기 자전거조정이 필요합니다. 미끄러운 도로에서는 자전거 운전자가 가장 먼저 자전거의 모든 부분을 조정해야 합니다.

타이어

일반적인 상황에서 타이어 공기압은자전거일반적인 주행 시 타이어 공기압은 7~8기압이지만, 비가 오는 날에는 6기압으로 낮춰야 합니다. 공기압이 낮아지면 타이어와 지면의 접촉면적이 넓어져 접지력이 향상되고 미끄러짐을 방지할 수 있습니다. 또한, 새 타이어는 마모되지 않은 상태이기 때문에 실리콘과 같은 미끄러운 물질이 남아 있어 비 오는 날에는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 이는 차량의 안정성을 저해할 수 있습니다.자전거.

브레이크

비가 오는 날에는 제동 시 더 큰 힘이 필요하기 때문에 자전거 브레이크 패드를 조정하여 제동 시 휠 림에 더 가깝게 위치하도록 해야 합니다.

체인

빗길 라이딩 전에는 체인과 앞뒤 기어를 깨끗하게 유지하고 윤활유를 발라줘야 합니다. 스프레이형이나 점적형 윤활유는 타이어와 휠에 묻기 쉬우므로 사용하지 마세요. 타이어와 휠에 묻으면 제동력이 떨어집니다.

회전하다

비가 오지 않더라도 회전은 자전거 라이더에게 매우 중요한 기술입니다. 회전할 때는 무게중심을 낮추고 어깨를 숙이며 안쪽 무릎은 낮추고 바깥쪽 무릎은 높여 몸통, 머리, 자전거를 일직선으로 유지해야 합니다. 또한, 마른 노면에서 주행할 때처럼 경사각을 크게 벌릴 수 없으며 속도를 줄여야 합니다.

도로 상황

마지막으로, 주행 시 도로 상황에 주의하세요. 비가 오면 도로가 미끄러워집니다. 노면 상태에 따라 접지력도 달라지는데, 울퉁불퉁한 도로는 접지력이 좋고 매끄러운 도로는 접지력이 약합니다. 또한, 디젤유가 있는 도로와 작은 물웅덩이는 피하는 것이 좋습니다.