이륜차에 대한 인디언의 사랑은 엄청나며, 인도가 세계 최대의 이륜차 제조업체가 되었다는 사실이 이를 증명합니다. 수백만 명의 인디언이 경제적이고 기동성이 뛰어난 이륜차를 이상적인 교통 수단으로 선호합니다. .그러나 이 광대한 이륜차 시장에서 또 다른 시장 부문이 날이 갈수록 점차 인기를 얻고 있습니다. 이 부분은 전기 이륜차 부품입니다.
최근에 전국적으로 전기 이륜차 판매가 주당 700대에서 5,000대 이상으로 증가했다고 밝혔습니다. 교육부는 이 이정표가 올해 6월 초에 시행된 계획의 변형이라고 보고 있습니다.
특히 팬데믹 기간 동안 업계와 사용자의 피드백을 받은 후 계획은 6월에 수정되어 2단계에 진입했습니다. 이 계획에 따라 정부는 전기 자동차 수요를 자극하기 위해 10,000 crore 한 루피를 할당했습니다. 이 계획은 지원을 목표로 합니다. 대중 교통 및 공유 교통의 전기화 및 충전 인프라 구축을 지원합니다.
인도 정부는 자동차 배기가스 및 화석 연료 의존도 문제를 해결하기 위해 자동차 산업의 전기화를 촉진하고 있습니다. 이 프로그램에 따른 자금은 전기 세발자전거 500,000대, 전기 이륜차 100만 대, 전기 승용차 55,000대 및 전기 버스 7090대에 보조금을 지급합니다.
2021년 연말정산에서 “2021년 12월 전기자동차 총 140,000대(전기이륜차 119,000대, 전기삼륜차 20,420대, 전기사륜차 580대)가 12월 16일 이전에 수여되었습니다. , 11단계에서 Fame의 상금 규모는 약 50억입니다.지금까지 Fame II는 185,000대의 전기 자동차에 인센티브를 제공했습니다.”
"또한 전기 자동차용 충전소를 제공하기 위해 1000만 달러를 할당했습니다.India II는 특히 팬데믹 기간 동안의 경험과 업계 및 사용자 피드백을 기반으로 2021년 6월에 수행할 계획입니다.재설계.재설계 계획은 초기 비용을 줄여 전기 자동차의 대중화를 가속화하는 것을 목표로 합니다.”
1단계 사업은 2015년 4월 1일에 시작되어 2019년 3월 31일까지 연장되었습니다. 2019년 4월 1일에 시작된 2단계 사업은 원래 2022년 3월 31일에 종료될 예정이었습니다. 2024년 3월 31일까지 2년 동안 전기 자동차를 홍보하려는 야심찬 계획을 연장합니다.
2021년은 전기 이륜차의 해이며 올해 출시된 최고의 전기 스쿠터 중 일부는 Simple One, Bounce Infinity, Soul 및 Rugged입니다. 또한 Electric은 인도에서 가장 많이 판매되는 전기 이륜차 브랜드가 되었으며 더 많은 2021년에 65,000대 이상의 전기 스쿠터가 판매되었습니다. 또한 이 이륜차 시장 부문의 명예 상 중 일부입니다.