목요일에 공개된 내부 자료에 따르면, 미국 전기차 제조업체 테슬라에 대한 정부의 규제 강화 속에서 5월 중국 내 테슬라 차량 주문량이 4월 대비 거의 절반으로 감소했다고 합니다. 보도에 따르면, 테슬라의 중국 월간 순 주문량은 4월 1만 8천 대 이상에서 5월 약 9천 8백 대로 급감했으며, 이로 인해 오후 거래에서 주가가 거의 5% 하락했습니다. 테슬라는 로이터의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
중국은 미국에 이어 전기차 제조업체 테슬라의 두 번째로 큰 시장으로, 전체 판매량의 약 30%를 차지합니다. 테슬라는 상하이 공장에서 전기 세단인 모델 3와 스포츠 유틸리티 차량인 모델 Y를 생산합니다.
테슬라는 2019년 첫 해외 공장을 설립했을 때 상하이로부터 강력한 지지를 얻었습니다. 테슬라의 모델 3 세단은 중국에서 가장 많이 팔린 전기차였지만, 이후 제너럴 모터스와 국가중산기업공사(SAIC)가 공동 생산한 훨씬 저렴한 소형 전기차에 추월당했습니다.
테슬라는 중국 본토 규제 당국과의 접촉을 강화하고 정부 관계팀을 강화하기 위해 노력하고 있다.
하지만 이 미국 회사는 현재 고객 품질 불만 처리 방식에 대한 검토에 직면해 있습니다.
지난달 로이터 통신은 일부 중국 정부 기관 직원들이 차량에 설치된 카메라로 인한 안전 문제 때문에 정부 건물에 테슬라 차량을 주차하지 말라는 지시를 받았다고 보도했습니다.
소식통은 로이터 통신에 테슬라가 이에 대응해 중국 본토 규제 당국과의 접촉을 강화하고 정부 관계팀을 강화하려 노력하고 있다고 전했다. 테슬라는 데이터를 현지에 저장하기 위해 중국에 데이터 센터를 설립했으며, 고객에게 데이터 플랫폼을 개방할 계획이다.