기계적 차이디스크 브레이크그리고오일 디스크 브레이크, 구오다 사이클다음과 같은 설명을 드립니다!

기계식 디스크 브레이크와 유압식 디스크 브레이크의 목적은 사실상 동일합니다. 즉, 마찰력이 매체를 통해 브레이크 패드로 전달되어 브레이크 패드와 디스크 사이에 마찰이 발생하고, 이 마찰력을 열에너지로 변환하여 제동 기능을 수행하는 것입니다.

두 브레이크 시스템의 주요 차이점은 동력 전달 매체에 있습니다. 간단히 말해, 라인 디스크 브레이크와 V-브레이크는 원리가 동일하며, 둘 다 라인을 통해 제동력을 전달합니다. 반면 오일 디스크 브레이크는 연결관을 사용하고 오일을 매체로 사용합니다. 따라서 허브와 디스크의 구조가 동일하고 주요 치수도 같으므로 서로 호환하여 사용하는 데 문제가 없습니다.

사용성 측면에서 오일 디스크 브레이크의 장점은 브레이크 패드의 마찰 소모량을 사용자가 직접 조절할 수 있다는 점이지만, 긴 내리막길에서 오일이 과열되는 문제는 피할 수 없습니다. 기계식 디스크 브레이크는 회전 토크를 이용하여 브레이크 패드의 마찰을 소모하므로 내리막길 주행 시 오일 과열 문제가 발생하지 않습니다.

일부 사람들은 기계식 디스크 브레이크가 완전히 사라진 것이 아니라, 단지 구입한 기계식 디스크 브레이크의 품질이 좋지 않을 뿐이라고 생각합니다. 또한, 기계식 디스크 브레이크는 무게가 상대적으로 무겁지만, 더 다양한 조절 기능을 제공할 수 있습니다.