전기 크루저 자전거를 타면서 큰 안장, 넓은 핸들바, 편안한 직립 자세를 즐기는 것 외에 또 다른 즐거움이 있을까요?
솔직히 말해서, 오늘은 다 같이 즐거운 라이딩을 할 ​​차례니까 그런 얘기는 듣고 싶지 않아요! 저희는 올해 여러 제품을 직접 테스트해봤습니다. 아래에서 저희가 가장 좋아하는 자전거용 제품 5가지를 소개하고, 2020년 여름, 전기자전거의 즐거움을 만끽하시길 추천합니다!
이 글은 2020년 여름 최고의 전기 자전거 5종 시리즈의 일부로, 독자들이 이번 여름에 도로 또는 오프로드에서 라이딩을 즐길 수 있도록 훌륭한 전기 자전거를 소개하고자 합니다.
지금까지 여러 범주를 소개했지만, 앞으로 며칠 동안 다음과 같은 전기 자전거 옵션 유형에 대해서도 계속해서 알아보시기 바랍니다.
그리고 아래 영상에서 이 목록에 있는 모든 전기 크루저 자전거가 실제로 어떻게 사용되는지 확인해 보세요.
물론, 일렉트라는 완벽한 사양을 갖춘 훌륭한 크루저 전기 자전거를 많이 보유하고 있으며, 타우니 고! 7D는 1,499달러라는 저렴한 가격으로 제품 라인업 중 가장 낮은 모델입니다. 하지만 이것이 오히려 저에게는 장점입니다.
더 나은 중급 모델을 선택할 수도 있지만, 바퀴 달린 오토바이에 만족한다면 Townie Go! 7D는 고급 Bosch 미드 드라이브에 대한 추가 비용 없이 Electra의 훌륭한 크루저 섀시를 사용할 수 있게 해줍니다.
모터 성능은 충분하고 주행 성능도 좋지만, 배터리 용량이 309Wh에 불과해 장거리 주행 시에는 다소 아쉽습니다. 하지만 스로틀이 없는 레벨 1 페달 어시스트 전기 자전거이기 때문에, 게으름을 피우지 않고 배터리를 최대한 효율적으로 사용한다면 실제로는 40~80km(25~50마일) 정도 주행할 수 있습니다. 페달 어시스트 레벨도 강력합니다.
카테고리 1 전기 자전거인 Townie Go! The 7D는 최고 속도가 시속 32km(20mph)로, 크루저 자전거로서는 매우 빠른 속도입니다. 하지만 이러한 유형의 전기 자전거는 원래 차체가 낮고 속도가 느린 편입니다. 크루저 자전거를 타는 목적은 출퇴근이 아니라 라이딩 경험을 즐기는 것이기 때문에 시속 32km면 충분합니다.
제가 이 자전거를 타는 데 끌리는 이유는 속도 때문이 아니라, 제가 가장 좋아하는 타우니 고 7D의 주행 경험 때문입니다! 이 자전거는 부드럽고 편안한 전기 크루저 자전거로, 외관만큼이나 주행감도 훌륭합니다. 또한 다양한 색상을 선택할 수 있는 몇 안 되는 전기 자전거 중 하나인데, 파스텔톤을 좋아하신다면 더욱 만족하실 겁니다. 거의 모든 종류의 파스텔톤을 구할 수 있거든요.
단계별로 시작하는 것이 부담스럽다면, 전환 프레임워크도 있지만, 크루저 전기 자전거 시장의 상당 부분을 차지하는 사람들이 접근성 문제를 가지고 있기 때문에 점진적인 접근 방식이 가장 일반적일 것이라고 생각합니다. 결론적으로, 이 전기 자전거는 경험을 통해 얻는 견고한 제품입니다!
이 전기 자전거에 대해 더 자세히 알고 싶으시다면, 여기에서 제가 작성한 Townie Go! 7D 전기 자전거에 대한 상세 리뷰를 확인하시거나 아래 리뷰 영상을 시청해 보세요.
다음으로 버즈(Buzz) 전기 자전거를 소개합니다. 이 제품은 크루저형 전기 자전거의 디자인과 화물 자전거의 실용성을 결합한 것으로, 프레임에 매우 견고한 앞쪽 화물 바구니가 내장되어 있습니다.
이 목록에 있는 대부분의 전기 자전거와 비교했을 때, 버즈(Buzz) 전기 자전거의 가장 큰 차이점은 중속 구동 모터로 업그레이드할 수 있다는 점입니다. 즉, 기어를 사용하여 속도를 조절할 수 있다는 뜻입니다. 이러한 기능의 가장 큰 장점은 완만한 경사에서는 저단 기어로, 평지에서는 고속 기어로 주행할 수 있다는 것입니다.
자전거는 여전히 시속 20마일(32km/h)로 속도가 제한되어 있으므로 너무 빠른 속도로 탈 수는 없지만, 즐거운 시간을 보내기에는 충분합니다!
중간 구동 모터는 대부분의 사람들에게는 생소한 모터이지만, 통성(Tongsheng)이라는 회사에서 생산합니다. 보쉬만큼 인지도가 높지는 않지만, 합리적인 가격에 뛰어난 성능의 중간 구동 모터를 만들어냅니다.
이 자전거 가격은 단 1,499달러이며, Townie Go!와 동일한 사양입니다. 7D 모델과 동일하지만, 내장 토크 센서가 탑재된 미드 드라이브 모터를 통해 부드럽고 안정적인 페달 어시스트를 제공합니다. Simultaneous 모터를 Bosch와 같은 다른 중속 변속기와 비교했을 때 가장 큰 차이점은 소음이 약간 더 크다는 점입니다. 하지만 이는 저속에서만 들리는 소음이며, 고속 주행 시에는 바람 소리에 묻혀 모터 회전 소음이 거의 들리지 않습니다.
이 전기 자전거에 대해 더 자세히 알고 싶으시다면, 여기에서 제가 작성한 버즈(Buzz) 전기 자전거에 대한 심층 리뷰를 확인하시거나 아래 리뷰 영상을 시청해 보세요.
이 크루저는 작은 보트와 비슷하지만, 크기에 비해 예상했던 비치 크루저처럼 부드럽고 편안한 느낌을 줍니다.
박스를 열기 전부터 모델 C의 고급스러운 경험은 시작됩니다. 이 전기 자전거 회사는 완제품으로 자전거를 제공하는 몇 안 되는 제조업체 중 하나입니다. 제품은 손상될 염려 없이 아름답게 포장되어 있으며, 핸들을 앞으로 돌리기만 하면 바로 주행할 수 있습니다.
상자와 포장이 너무 훌륭해서 몇 주 후에 오토바이에 포장할 때 재사용했어요. 믿기 어려우시겠지만요 (네. 재사용을 줄이자는 취지죠!).
모델 C는 이 목록에서 가장 강력한 크루저 중 하나입니다. 750W 허브 모터를 탑재하고 48V 시스템에서 최대 1250W의 출력을 냅니다. 550Wh 또는 840Wh 배터리 중에서 선택할 수 있으며, 최고 속도는 28mph(45km/h)입니다.
이 목록에 있는 모든 전기 자전거 중 최고의 브레이크 성능을 자랑합니다. 앞뒤 모두 4피스톤 Tektro Dorado 유압식 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 그 외에도 매우 유용한 매끄러운 앞바구니와 같은 편리한 기능들이 있습니다. 배터리에는 내장 충전기와 전원 코드가 포함되어 있어 충전기를 따로 휴대할 필요가 없습니다. 특히 저처럼 전기 자전거를 여러 대 가지고 있으면서 충전기를 헷갈리거나 고장 내는 경우가 잦은 사람들에게는 이 기능이 얼마나 유용한지 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.
전기 자전거 회사에 대해 마지막으로 언급할 점은 이 회사가 실제로 미국에서 전기 자전거를 제조하는 미국 회사라는 것입니다. 저는 뉴포트 비치에 있는 그들의 공장을 방문하여 팀원들을 만났습니다. 그들의 작업은 정말 인상적이었고, 지역 경제에 기여하고 지역 사회에 수십 개의 일자리를 창출했다는 사실에 매우 기뻤습니다.
이는 1,999달러라는 다소 높은 가격으로 설명될 수 있겠지만, 솔직히 말해서 이렇게 빠른 속도와 강력한 출력을 자랑하는 미국산 전기 자전거라면 당연히 더 비싸야 한다고 생각합니다. 게다가 아름다운 부품들까지 사용했으니 말이죠. 제 생각에는 강력한 크루저 자전거를 원하는 사람이라면 이 정도 가격은 충분히 납득할 만합니다.
이 전기 자전거에 대해 더 자세히 알고 싶으시다면, 제가 작성한 Electric Bike Company Model C에 대한 심층 리뷰를 여기에서 확인하시거나 리뷰 영상을 시청해 보세요.
슈윈 EC1의 가격을 말씀드리자면, 무려 898달러입니다. 정말 어마어마하죠!
이건 엄청난 성능을 자랑하는 자전거는 아니고, 그냥 250W 전기 자전거일 뿐입니다. 즉, 평지에서 편안하게 타기에 적합하고, 가파른 산을 오르기에는 적합하지 않다는 뜻입니다. 하지만 자전거의 자세를 잘 유지한다면 훌륭한 성능을 발휘할 것입니다.
휠 내장 모터는 평지 주행 시, 심지어 작은 코너에서도 강력한 힘을 발휘하며, 자전거는 페달 어시스트 기능만 제공하기 때문에 라이더의 페달링 힘에 충실할 수 있습니다. 페달 어시스트 기능에 대한 선호도에 따라 이는 장점이 될 수도 있고 단점이 될 수도 있습니다.
36V 배터리는 30마일(48km)의 레저 주행 거리를 확보하기에 충분하지만, 이 경우에도 페달 보조 기능이 필요합니다.
다른 모든 클래식 크루저의 특징도 갖추고 있습니다. 쉽게 탈 수 있는 크로스오버 프레임, 넓은 안장, 자세를 바르게 유지할 수 있을 만큼 높은 핸들바가 있지만, 극단적인 크루저처럼 과장된 넓은 핸들바는 아닙니다. 또한 크고 좋은 타이어가 장착되어 있어 서스펜션의 부재를 어느 정도 보완해 줍니다.
Schwinn EC1은 단순한 전기 자전거입니다. 화려하진 않지만, 튼튼하고 잘 만들어져 저렴한 가격으로 전기 크루저를 즐길 수 있습니다. 디자인이 뛰어나거나 외관이 아름다운 자전거는 아니지만, 예산이 한정된 사람들에게는 괜찮은 선택입니다. 그저 묵묵히 제 역할을 해내는 자전거입니다.
이 전기 자전거에 대해 더 자세히 알고 싶으시다면, 제가 작성한 슈윈 EC1 상세 리뷰를 여기에서 확인하시거나 리뷰 영상을 시청해 보세요.
마지막으로, 전혀 다른 곳이지만 여러분의 관심을 끌 만한 곳들을 소개합니다. 바로 Day6의 샘슨입니다.
아마 이 브랜드에 대해 들어본 적이 없을지도 모릅니다. 저도 마이키 G가 이 자전거를 발견하고 일렉트렉(Electrek)에서 사용하기 전까지는 몰랐으니까요. 하지만 이 자전거는 숨겨진 보석과도 같습니다. 특이한 외관에도 불구하고 무게중심이 낮아 다른 전기 크루저 자전거보다 훨씬 뛰어난 조종성을 자랑하거든요.
막대가 너무 커서 마치 원숭이가 매달아 놓은 것처럼 생겼지만, 거기에 토크를 가한 다음 기울일 수도 있습니다.
샘슨은 접근성이 좋은 전기 자전거를 찾는 중장년층 라이더에게 판매될 수도 있지만, 경주용 자동차처럼 모든 사람에게 어린이들을 끌어들일 수도 있습니다.
이 자전거가 특히 흥미로운 이유 중 하나는 바팡 BBSHD라는 매우 강력한 미드레인지 드라이브 모터를 사용한다는 점입니다. 바팡 울트라 모터가 출시되기 전까지 이 모터는 바팡에서 가장 강력한 미드 드라이브 유닛이었습니다.
엄밀히 말하면 일종의 변환 모터이고, Day6는 원래 페달 자전거용으로 이 프레임을 만들었기 때문에 엄밀히 말하면 이것도 전기 자전거라고 할 수 있지만, 용도가 중요한 게 아니라 지금 실제로 어떻게 작동하는지가 중요하죠. 이제 Samson의 강력한 모터 덕분에 정말 멋진 라이딩을 즐길 수 있습니다!
전반적으로 이 자전거는 좀 우스꽝스러워 보일 수도 있지만, 뭐 어때요, 이렇게 재밌게 탈 수 있다면 외모가 무슨 상관이겠어요? 다만, 이런 자전거에는 상당한 가격이 따른다는 점을 감안해야 합니다. 삼손은 특별한 자전거인 만큼 가격도 특별합니다. 최대 3,600달러까지 하거든요. 어서 타세요!
이 전기 자전거에 대해 더 자세히 알고 싶으시다면, 여기에서 Day6 Samson 전체 리뷰를 확인하시거나 아래 리뷰 영상을 시청하시는 것을 추천합니다.
여기까지입니다. 하지만 곧 또 다른 최고의 전기 자전거 5종 목록을 공개할 예정이니, 내일 발표될 다음 최고의 전기 자전거 5종 목록도 꼭 확인해 보세요!
미카 톨은 전기차 애호가이자 배터리 전문가이며, 아마존 베스트셀러인 《DIY 리튬 배터리》, 《DIY 태양광》, 《궁극의 DIY 전기 자전거 가이드》의 저자입니다.