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핵심 요점: 캐논데일 탑스톤 카본 레프티 3는 작은 휠, 두꺼운 타이어, 풀 서스펜션을 갖추고 있음에도 불구하고, 흙길과 도로에서 놀라울 정도로 민첩하고 생동감 넘치는 자전거입니다.
650b 휠에 장착된 47mm 폭의 타이어와 앞뒤 30mm 서스펜션에도 불구하고, 이 견고한 자전거는 도로와 비포장 도로에서 민첩하고 생동감 넘치는 주행 성능을 보여주었습니다. 레프티 올리버 포크가 장착되어 있으며, 시리즈의 다른 탑스톤 카본 자전거와 동일한 프레임을 사용합니다. 이 자전거는 복잡한 링크 구조 없이 무게와 진동을 최소화한 애프터마켓 서스펜션을 제공합니다. 시트 튜브의 4축 피벗은 프레임 후면 전체(리어 브레이스, 시트 튜브, 심지어 탑 튜브 후면까지)를 마치 연결된 판 스프링처럼 휘어지게 하여, 거친 노면에서도 편안한 승차감과 접지력을 제공하면서도 페달링 효율을 유지시켜 줍니다.
캐논데일 제품팀의 샘 에버트는 싱글 피벗 디자인이 기존 캐논데일 프레임에 적용된 유연성을 개선한 것이라고 말했습니다. 이러한 서스펜션 방식은 단거리 산악자전거에서 인기가 높으며, 내구성이 뛰어난 로드바이크와 하드테일 산악자전거에는 이미 수년간 리어 트라이앵글 부분에 상당한 유연성이 적용되어 왔습니다. 하지만 2019년 여름 탑스톤 카본이 출시되면서 이 두 가지 개념이 결합된 최초의 사례가 되었습니다.
중요한 차이점이 있습니다. 일반적으로 서스펜션 트래블은 뒷바퀴에서 측정됩니다. 하지만 탑스톤 카본(및 레프티) 프레임의 경우, 트래블의 25%만 액슬에서 발생하고 나머지는 안장에서 측정됩니다. 그러나 각 사이즈별로 동일한 주행 품질을 구현하기 위해 튜브 형상과 카본 파이버 라미네이트에 약간의 차이가 있기 때문에 정확한 스트로크는 사이즈에 따라 다릅니다.
안장에서의 스트로크를 측정하는 이유는 무엇일까요? 바로 이 프레임 디자인의 마법입니다. 서스펜션은 앉은 자세에서만 효과를 발휘합니다. 페달을 밟고 서 있을 때는 타이어에서만 약간의 유연성이 느껴지고 체인의 굴곡도 거의 없습니다. 즉, 안장에서 가속할 때는 매우 역동적이고 효율적인 주행감을 제공하는 반면, 앉은 자세에서는 편안하고 부드러운 승차감을 느낄 수 있습니다. 부드러운 서스펜션 덕분에 가파른 산비탈이나 험준한 지형에서도 반동이나 흔들림 없이 뛰어난 뒷바퀴 접지력을 제공합니다. 프레임의 높은 효율성에도 불구하고, 탑스톤 카본 레프티 3는 그래블 바이크 중에서도 좀 더 모험적인 성향을 띠고 있습니다. 더 빠른 자전거를 원한다면 700c 휠과 리지드 프론트 포크를 사용하는 탑스톤 카본이 더 빠르고 레이스 지향적인 제품입니다.
오프로드 성능은 인상적이지만, 추가 장비를 장착할 수 있는 공간이 부족하여 제가 타본 다른 자전거들에 비해 여러 날 동안의 장거리 탐험에는 적합하지 않습니다. 살사 워로드(Salsa Warroad)의 아일렛 브래킷은 필요한 모든 장비를 장착할 수 있도록 설계되었지만, 탑스톤 카본 레프티 3(Topstone Carbon Lefty 3)는 프레임에 물통 3개와 탑튜브 가방 하나만 장착할 수 있습니다. 뒷삼각형 프레임에는 흙받이는 장착 가능하지만, 팬 프레임(pan frame)은 사용할 수 없습니다. 하지만 27.2mm 내부 배선이 있는 드롭퍼 시트포스트 컬럼과는 호환됩니다.
어느 정도는 이러한 점 때문에 이 자전거의 주된 용도가 당일치기 모험이나 가벼운 자전거 여행으로 제한됩니다. 하지만 이러한 용도에 있어서는 인도와 비포장도로를 자유자재로 넘나들 수 있는 능력 덕분에 놀라운 다재다능함을 보여줍니다.
스타일: 그래블, 소재: 카본, 휠 사이즈: 650b, 포크: 30mm 좌핸들, 트래블: 30mm, 변속 시스템: 시마노 GRX 600 변속 레버, GRX 800 뒷변속기, 크랭크: 캐논데일 1 체인 링크 40T, 카세트: 11-42T, 브레이크: 시마노 GRX 400 유압식 디스크 브레이크, WWT STTB i23 TCS (튜브 미장착), 타이어: WTB 벤처 47 TCS, TCS 라이트 (뒷바퀴), 안장: 피직 뉴 알리안테 R5, 싯포스트: 캐논데일 2 카본 파이버, 핸들바: 캐논데일 3 알루미늄 16도 플레어, 스템: 캐논데일 2 알루미늄, 타이어 클리어런스: 650b x 47mm


게시 시간: 2021년 2월 24일