Des Moines 북쪽에는 벽돌 공장이 있었고 바위, 덤불, 나무 사이에서 산악 자전거를 타는 사람들이 몸을 움츠리고 있었고 때때로 진흙 속에 숨어 있던 벽돌도 있었습니다.
"그것을 꺼내려면 3개의 트레일러와 4륜 구동이 필요합니다."라고 그는 농담으로 말했습니다."아빠가 화났어."

남쪽과 서쪽에서 개발이 시작되면서 지프와 오프로드 차량이 자전거와 등산객에게 자리를 양보합니다.
“숲 속의 3마일 길이의 루프를 생각하는 것은 제게 미친 짓입니다. 도심이나 가고 싶은 곳과 정말 가까우며 여전히 숨겨진 보석일 뿐입니다.”라고 그는 말했습니다.
"강 바닥의 경우 자주 범람하더라도 약간 외딴 곳입니다."라고 Cook이 말했습니다."이용을 원하는 사람들을 위해 우리는 이곳을 아주 좋은 레크리에이션 장소로 만들었습니다."
작년에 COVID-19 잠금으로 인한 사이클링 붐에 이어, Cook은 Trail Association이 월요일 밤 Sycamore 및 조직이 주간 활동에 가져오는 기타 트레일에서 더 많은 참여를 보았다고 말했습니다.

쿡은 “콘크리트와 건물로 둘러싸여 있을 때 정말 아름다운 자연경관이 바로 이 부분이 가장 좋은 부분이라고 생각한다.우리는 도시 전체에 이러한 산책로가 있습니다.”누구나 할 수 있습니다.그들을 방문하십시오."
기록부의 사진작가이자 비디오그래퍼인 Brian Powers는 근무 외 시간의 대부분을 자전거에서 보내거나 아내와 남편을 따라 잡으려고 노력하는 사이클리스트입니다.

우리의 Des Moines는 Des Moines 지하철에서 흥미로운 사람, 장소 또는 이벤트를 소개하는 주간 특별 보고서입니다.이 보물은 아이오와 중부를 특별한 곳으로 만듭니다.이 시리즈에 대한 아이디어가 있습니까?